Seit 2014 ist die A-Klasse mit unseren Design Hydrofoils der Begründer von der so genannten Z-foil Konfiguration.

Da beide foils nach unten eingelegt werden, entsteht unter Wasser eine V-Form. Der A-cat fliegt auf dieser geschaffenen Auftriebsfläche über das Wasser.

Die neueste Generation von Z-foils des DNA F1x ist ein Entwurf der Designer von Emirates Team New Zealand (ETNZ) und Glenn Ashby.

Grundmaterial: Alle F1x Hydrofoils sind hergestellt von Carbon Pre-Preg.

Dank unseren einzigartige ‘one-shot’ Produktionweise fertigen wir jeden unserer Foils mit Endlos-Faser, vakuumgehärtet in unserem Autoklav.

Durch das speziell entwickelte Herstellungsverfahren entsteht ein Hydrofoil, das in einem Arbeitsgang ohne Klebestellen und als Ganzes, einschließlich eventueller interner Versteifungsrippen, aushärtet. Das Ergebnis ist ein Hydrofoil, das so leicht wie möglich und so stark wie möglich ist.

Alle Hydrofoils werden mit hochwertigen Lacken veredelt. Farbe Ihrer Wahl.

Unsere automatische Pre-Preg-Schneidemaschine der Marke Zünd bereitet die Laminate mit hoher Präzision vor. Eine fünfachsige Fräsmaschine mit einem Arbeitsbereich von 5,5 x 2,5 x 2 Metern fräst die erforderlichen Werkzeuge vollautomatisch. All dies im eigenen Hause.

Die Produktion der F1x hydrofoils für die A-cats liegt vollständig in den Händen von DNA Performance Sailing. Wir arbeiten kontinuierlich an der Weiterentwicklung des superschnellen foiling Katamaran. Neben der neuesten Version, den DNA F1x, haben wir jetzt auch den DNA F1 Vintage, für die nicht foilende Segler der Gruppe A-Klasse.

Tiefe: 1,37 m
Weiteste Punkt: 0,16 m
Engster Punkt: 0,05 m
Design: Emirates Team New Zealand und Glenn Ashby.

Die obigen Angaben gelten für die Schwerter.